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柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹

柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃(chī)榴莲(lián)!”正成为一些网友们(men)的(de)口头禅。的确,四月初(chū)身价在(zài)每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超(chāo)市内,不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌至20元(yuán)/斤上下,仅需百元左右即有望(wàng)拿下(xià)整只榴莲(lián)。

  价格为何“一(yī)路向下”?这要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星图金融(róng)研(yán)究院消费(fèi)金(jīn)融研究中心主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国(guó)际商报(bào)记者采(cǎi)访时表示(shì),果蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一方面,越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增加,物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐(zhú)步降低;另(lìng)一(yī)方面,我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供(gōng)给大军,可(kě)以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲供给量(liàng)越发(fā)充(chōng)足。”

  以泰国为(wèi)例,该国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴(liú)莲出口商(shāng)表示,自(zì)从搭上中老铁路的(de)“快车”,榴莲运(yùn)输到中国的时间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公路运输(shū)大约5天,自从有了中老铁路(lù),榴(liú)莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

  “从需求端(duān)看(kàn),价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说,因季节因素,上市水(shuǐ)果品种(zhǒng)较多,消费者选择面(miàn)较广(guǎng);对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者而言(yán),榴(liú)莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而,榴莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情(qíng)形,或者说需(xū)求尚未明显扩(kuò)张(zhāng),价格自然(rán)下(xià)跌。

  “从市场(chǎng)、商(shāng)业(yè)层面(柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹miàn)因素而言(yán),水果(guǒ)商也会(huì)加力促销,亦对榴莲(l柴进的性格特点和主要事迹概括,武松的性格特点和主要事迹ián)价格下(xià)跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫说,一(yī)些从业者表示(shì),榴莲(lián)价格在(zài)内部也有分化。其实,高品质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短(duǎn)期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一(yī)夫说,就其长期趋势而(ér)言,尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变(biàn)化(huà),榴(liú)莲价格(gé)也会随之波动;伴随需求增加(jiā)(因价格下降),榴莲(lián)价格(gé)是否止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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